منتديات شبكة الإقلاع ®


الصفحة الرئيسية البحث انظمة شبكة الإقلاع سوق الاقلاع عضويات التميز (الذهبية والفضية والتجارية) جوال الإقلاع حمل صورك من هنا من خلال فتح موضوع خاص بك
بوابة الأنباء ieqla3 اختصر روابطك من هنا البرامج اعلن معنا حساب الشبكة في موقع تويتر اعلن معنا
العودة   منتديات شبكة الإقلاع ® > المنتديات الرياضية > نادي السيارات
التسجيل التقويم التأشير على جميع الاقسام بالمشاهدة




إضافة رد
 
أدوات الموضوع طريقة عرض الموضوع
قديم 11-02-2018, 01:36 PM   #1
salehhd
خبير اقلاعي
salehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحب
تجربتي المصورة للسيارة الكهربائية نيسان ليف 2018



صالح الحيمود – اسبانيا


اطلقت شركة نيسان الجيل الثاني والجديد بالكامل من سيارتها الكهربائية الناجحة LEAF 2018 حيث تم بيع اكثر من 283 الف سيارة عالمياً وتباع سيارة ليف كل 12 دقيقة في السوق الأوربي ، وذلك لتعزيز تواجدها في الأسواق العالمية والتأكيد عن صحة رؤيتها وتميزها في مجال السيارات الكهربائية وذلك في مركز تطوير وأبحاث النظم الكهربائية لشركة نيسان بجزيرة تينيريفي باسبانيا


عكست السيارة خبرة الشركة التي استمرت لأكثر من 8 سنوات في تطوير السيارات الكهربائية بالكامل والتي تقطع مسافة 270 كلم بشحنة واحدة في ظروف قيادة حقيقة وهي تمثل ضعف المسافة المقطوعة في الجيل السابق وذلك لتكون اكثر اعتمادية ومتعة للقيادة في المسافات البعيدة


التصميم الخارجي




تُعدّ ليف سيارة مدمجة للمدينة من خمسة أبواب، وهي تتمتّع بتصميم تصري ديناميكي يعكس الفلسفة التصميمية الحديثة لسيارات نيسان في أجيالها الحالية وتوحي بانها سيارة نيسان أخرى بالطريق مع معامل مقاومة هواء 0.28 .





الواجهة الأمامية تعكس فلسفة شركة نيسان التصميمية الحالية حيث الشبك الأمامي الكبير مطلي بالكروم على شكل حرف V يتوسطه شعار نيسان ، يعلوه فتحة الشحن الكهربائي بطريقة مدمجة ، المصابيح الأمامية بتصميم عصري بعدسات رباعية ممتد على المصد الأمامي الممشوقة ومجموعة مصابيح النهار LED ، الصمد يغطي الواجهة الأمامية بالكامل بتصميم انسيابي أنيق يحوي أنوار الضباب LED داخل تجويفاته اعلى مشتت الهواء الأمامي .



الخطوط الجانبية تميل للهدوء في تصميمها لمزيد من الانسيابية وزيادة معامل مقاومة الهواء مع سقف عائم كتوقيع من شركة نيسان في سياراتها الجديدة .








الواجهة الخلفية لا تقل عصرية وأناقة عن الواجهة الأمامية من ناحية اللمسات العصرية بمشتت هواء علوي كبير ومصد يحوي خط ازرق ممتد اعلى مشتت الهواء السفلي دليل على أنها سيارة كهربائية بالكامل تنتج صفر انبعاثات غازية ، والمصابيح الخلفية المميزة مسحوبة من المرفرف الخلفي على وسط السيارة بإضاءة LED لمزيد من الاقتصادية




تم تزويد السيارة بإطارة من الألمنيوم المكحل مقاس 16 أو 17 من شركة دنلوب غير مقاوم للتدحرج مصنع خصيصًا للسيارات الكهربائية. كل هذا دون التأثير على قدرة الكبح أو الثبات أثناء القيادة .




التصميم الداخلي




لم يوثر كون السيارة كهربائية على التصميم الداخلي أو الخامات المستخدمة فيها فقد صمتت بأناقة وذكاء لتلبي جميع احتياجات السائق والركاب




تستقبلك المقاعد بكل رجابه والمصنعة من جلود صناعية ناعمة مطرزة بخطوط زرقاء دليل على كونها سيارة كهربائية بترحيب يناسب أصحاب الأجسام المتوسطة وتقابلك المقصورة الأمامية بطابعها العصري كمركز قيادة وظيفي بالكامل ، فلوحة العدادات بتصميم تقليدي يجاوره كمبيوتر الرحلات والمعلومات مستطيل التصميم يحوى على عداد نسبة الشحن والمسافة المقطوعة وهو كل ما تحتاجه في سيارة كهربائية .





عجلة القيادة مغلفة بجلود مخلوطة ويحوي أزرار التحكم بالنظام الصوتي ومثبت السرعة ونظام البلوتوث وزر مثبت السرعة الذكي ProPILOT



حرصت نيسان على جعل المصقور الداخلية مكان مريح للركاب باستخدام خامات عالية الجودة من الجلود المخلوطة والتطريزات الأنيقة يطغي عليها الطابع الأوربي ، الكونسول الوسطي يحوي شاشة لمس عصرية كمركزاً لمجموعة من الخصائص المدمَجة في السيارة شاملة وظائف التحكّم بالمناخ ، والوسائط المتعدّدة للموسيقى والترفيه والأرقام الإحصائية لأداء القيادة.





الكونسول السفلي يحوي على مبدل السرعات بتصميم فريد ويحوي نظام B الخاص بإعادة الشحن خلال التهدئة والكبح ، يجاوره زر القيادة الاقتصادية و e-Pedalوالذي يمكنك من قيادة السيارة بقدم واحدة فقط دون الحاجة إلى استخدام دعسة الكبح بشكل دائم .





المساحة في المقصورة الخلفية تعطيك ما تتوقعه من سيارة مدمجة ب5 أبواب فالدخول اليها سهل ووضعية الجلوس مريحة نوعاً ما والمساحة المخصصة للركاب تعتبر جيدة في هذه الفئة وتكفي لشخصين بالغين مع طفل صغير بالمنتصف .



صندوق السيارة يعطي مساحة جيدة لم تتأثر بكونها سيارة كهربائية ، بالإمكان زيادتها بكل سهولة عن طريق انزال المقاعد الخلفية في حال عدم استخدامها وتحتوي على صندوق النظام الصوتي من شركة Boss الشهيرة .



أنظمة السلامة




حرصت نيسان منذ الجيل الأول على أن تكون سيارتها من اكثر السيارات أماناً في فئتها وذلك بتوفير الكثير من وسائل السلامة والأمان وتشتمل الميزات القياسية على 6 وسائد هوائية ، نظام الفرامل المضادة للانغلاق ABS، ونظام التحكم إلكترونياً في الثبات ESC ونظام لمراقبة ضغط هواء الإطارات ، نظام الانطلاق في الهضبات بالإضافة إلى أنظمة المساعدة على القيادة المتطورة ومساعد الوقوف الذكي ( اختيارية ) ، كما تم تعطي السيارة صوت يتم اختياره من قبل السائق لتنبيه المارة بمرورها بجوارهم نظراً لعدم وجود صوت للمحرك .



المحرك




السيارة تحتوي على بطاريات ليثيوم مطورة بحجم 40كيلوواط /الساعة



وحدة السير تولد طاقة تصل إلى 150 حصان بعزم تدوير320 /نيوتن متر حاظر دائماً وتقطع مسافة 270 كلم في الاستخدام بالظروف الطبيعية داخل المدن والضواحي والأجواء المعتدلة ( 378 كلم بشهادة NEDC ( وتصل من الصفر الى 100كم /س خلال 7.9 ثانية



يتم شحن السيارة بالكامل خلال ساعتين تقريباً وتحتاج من 40 الى 60 دقيقة للشحن من صفر الى 80% طريق الشحن السريع بقوة 50كيلو واط
أما الشحن المنزلي فيتم أما عن طريق القابس الكهربائي العادي 220 فولط ( 2.3كيلو واط ) من صفر الى 100% خلال 12 ساعة
أو صندوق الشحن الذي تقوم نيسان بتركيبة يولد طاقة ( 7 كيلو واط ) خلال 7 وصف ساعة



تجربة القيادة



رغم أنها رابع تجربة لي لسيارة كهربائية لازال الشعور غير معتاد عن الركوب بالسيارة وتشغيل المحرك الذي لا يصدر أي صوت أطلاقاً فهو ببساطة مثل مفتاح تشغيل أي جهاز كهربائي أخر مجرد إشارة تظهر على لوحة العدادات تعطي تنبيه أن السيارة جاهزة للقيادة

التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية لم تتأثر بكون السيارة كهربائية أطلاقا سواء من ناحية الخطوط التصميمة الأنيقة أو المساحة الداخلية المخصصة للركاب المنافسة للسيارات الأخرى في فئتها في هذه الناحية ، تم استخدام خامات ذات ملمس ناعم وجودة عالية تعكس الطابع الأوربي في تصميمها وألوانها .



تم قيادة السيارة داخل المدينة وفي طرق سريعة وطريق جبلي بارتفاع 3800متر عن سطح البحر و بعدة سرعات وكانت استجابة السيارة سريعة وسلسة جداً وكذلك هدوء مميز للمقصورة الداخلية بسبب العزل الداخلي والأرضي وقيادتها كقيادة أي سيارة وقود أخرى من ناحية الثبات والمرونة والراحة .



المحرك بقوة 150 حصان وعزم تدوير عالي 320 نيوتن متر جعل قيادتها ممتعة جداً خاصة في الطريق الصاعد كما تم تجربة تقنية e-Pedal الجديدة من شركة نيسان والتي تجعل السيارة تتوقف حتى على الطلعات دون الحاجة إلى استخدام المكابح التقليدية




تخلل التجربة تجدي توفير طاقة خلال النزول من الجبل باستخدام تقنية B الخاصة بإعادة الشحن في المنحدرات وتخلل القيادة طرق جبلية وسريعة لمساعدة 60 كلم تقريباً وقد وصل احد المشاركين وقد تمكن من زيادة الشحن بنسبة 1% بعقد قطع مسافة 60 كلم ( أي انه قطع المسافة دون استهلاك أي شحن بل حصل على المزيد منها )

كذلك تتميز السيارة عدم الحاجة للصيانة بشكل كبير لوجود أجزاء متحركة قليلة فلأحاجه لتغيير زيت محرك أو قير أو فحص مستوى ماء المبرد وغيرة .



المميزات

سلاسة في الأداء والتسارع
تصميم داخلي وخارجي أنيق
نظام تكييف ممتاز ومساحة داخلية جيدة
قلة الحاجة للصيانة
تقنيات متطورة في نظم القيادة


الملاحظات
مساحة الأقدام للركاب بالخلف اقل من المنافسين
فترة الشحن المنزلي (للسيارات الكهربائية عامة )




السعر
السيارة لم تصل الأسواق السعودية حتى الأن والسعر المتوقع بناء على السوق الأوربي سيبدأ من 110 الف ريال وصولاً إلى 125 الف ريال تقريباً




ختاماً
أتمنى أن تكون التجربة قد أعجبتكم والى اللقاء في تجربة جديدة قريباً إن شاء الله

صالح الحيمود





 

 


اخر تعديل كان بواسطة » salehhd في يوم » 11-02-2018 عند الساعة » 01:46 PM.
salehhd متواجد حالياً
Facebook Twitter 0 اضافة رد مع اقتباس
قديم 11-02-2018, 09:16 PM   #2
Sofyan essebaiy
مستجد
Sofyan essebaiy تقييمه فيه تقدم
رد : تجربتي المصورة للسيارة الكهربائية نيسان ليف 2018

مدونة تقنية لمن ارادة الاستفادة
جرب وحكم
cultural-informational.blogspot.com



 

 

Sofyan essebaiy غير متواجد حالياً
Facebook Twitter 0 اضافة رد مع اقتباس
قديم 15-02-2018, 02:23 AM   #3
soprano
مستجد
soprano تقييمه فيه تقدم
رد : تجربتي المصورة للسيارة الكهربائية نيسان ليف 2018

سيارة مريحة، هادئة وديناميكية جدا




 

 

soprano غير متواجد حالياً
Facebook Twitter 0 اضافة رد مع اقتباس
قديم 20-02-2018, 05:27 PM   #4
salehhd
خبير اقلاعي
salehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحب
رد : تجربتي المصورة للسيارة الكهربائية نيسان ليف 2018

إقتباس »
الرسالة الأصلية كتبت بواسطة soprano »

سيارة مريحة، هادئة وديناميكية جدا

حياك الله اخي الفاضل والسيارة بالفعل تتميز بذلك



 

 

salehhd متواجد حالياً
Facebook Twitter 0 اضافة رد مع اقتباس
قديم 05-03-2018, 06:00 PM   #5
mehadi
مستجد
mehadi تقييمه فيه تقدم
رد : تجربتي المصورة للسيارة الكهربائية نيسان ليف 2018

ماشاءالله تبارك الله



 

 

mehadi غير متواجد حالياً
Facebook Twitter 0 اضافة رد مع اقتباس
قديم 01-04-2018, 02:51 AM   #6
boumerah_ahcene
مستجد
 
الصورة الرمزية الخاصة بـ boumerah_ahcene
boumerah_ahcene تقييمه فيه تقدم
رد : تجربتي المصورة للسيارة الكهربائية نيسان ليف 2018

يعطيك العافية



 

 

boumerah_ahcene غير متواجد حالياً
Facebook Twitter 0 اضافة رد مع اقتباس
قديم 03-04-2018, 01:27 PM   #7
salehhd
خبير اقلاعي
salehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحبsalehhd فوق  هام السحب
رد : تجربتي المصورة للسيارة الكهربائية نيسان ليف 2018

حياكم الله وشكراً على المرور



 

 

salehhd متواجد حالياً
Facebook Twitter 0 اضافة رد مع اقتباس
قديم 12-04-2018, 10:42 AM   #8
manool2008
مستجد
manool2008 تقييمه فيه تقدم
رد : تجربتي المصورة للسيارة الكهربائية نيسان ليف 2018

شكرا لك



 

 

manool2008 غير متواجد حالياً
Facebook Twitter 0 اضافة رد مع اقتباس
قديم 14-04-2018, 11:16 PM   #9
أنا والقمر جيران
عضو نشيط
أنا والقمر جيران تقييمه فيه تقدم
رد : تجربتي المصورة للسيارة الكهربائية نيسان ليف 2018

يعطيك العافيه : )



 

 

أنا والقمر جيران غير متواجد حالياً
Facebook Twitter 0 اضافة رد مع اقتباس
قديم 17-04-2018, 01:25 AM   #10
jipyn
مستجد
jipyn فوق  هام السحبjipyn فوق  هام السحبjipyn فوق  هام السحبjipyn فوق  هام السحبjipyn فوق  هام السحبjipyn فوق  هام السحبjipyn فوق  هام السحبjipyn فوق  هام السحبjipyn فوق  هام السحبjipyn فوق  هام السحبjipyn فوق  هام السحب
رد : تجربتي المصورة للسيارة الكهربائية نيسان ليف 2018

هالسيارة روووعة احب دائماً سيارات نيسان



 

 

jipyn غير متواجد حالياً
Facebook Twitter 0 اضافة رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع
طريقة عرض الموضوع

قوانين المشاركة
غير مصرّح لك بنشر موضوع جديد
غير مصرّح لك بنشر ردود
غير مصرّح لك برفع مرفقات
غير مصرّح لك بتعديل مشاركاتك

وسوم vB : مسموح
[IMG] كود الـ مسموح
كود الـ HTML غير مسموح

الإنتقال السريع


الوقت المعتمد في المنتدى بتوقيت جرينتش +3.
الوقت الان » 07:55 PM.

الأن حمل تطبيق منتديات الإقلاع
 

تنبيه : كل ما يطرح من مشاركات يمثل رأي كاتبه ولا يمثل رأي إدارة الموقع

ترقية وتطوير » تحميل دوت كوم
Powered by: vBulletin Version 3.8.11
Copyright ©1999 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
جميع الحقوق محفوظة منتديات الإقلاع - شبكة الإقلاع -1999-2017